道路劃線施工過(guò)程中易出現(xiàn)的幾個(gè)問(wèn)題。昆明道路劃線公司介紹到道路標(biāo)線施工施劃過(guò)程中擔(dān)保涂料的溫度和玻璃珠的均勻度,昆明道路劃線公司期間留意施劃的線形,夜間實(shí)行反光勘測(cè).涂料的熔解境況關(guān)于操控、粘接、修整都有感化,因而要給予充足的留意。

在施工段范圍內(nèi)，根據(jù)施工圖紙及技術(shù)要求，測(cè)量放線，以便于施工標(biāo)準(zhǔn)控制。完成放樣后，進(jìn)行初檢。初檢合格，再請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。

1、漆膜厚度：1.2—1.5mm;不粘胎干燥時(shí)間：<5min；

2、外觀：涂層清白鮮明，耐日曬溫差，不變色，夜間反光度強(qiáng)；

3、交通標(biāo)線是由路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記和路邊線輪廓標(biāo)等構(gòu)成的安全設(shè)施，作用是管制和引導(dǎo)交通。

昆明道路劃線施工應(yīng)力的蘊(yùn)蓄會(huì)感化漆的附著涂層固化過(guò)程中由于體積縮緊而變?yōu)閮?nèi)應(yīng)力.在多次重復(fù)的冷熱、干濕輪回中,鑒于涂層和基體脹縮不一概,云南道路劃標(biāo)劃線施工也會(huì)發(fā)生破壞性應(yīng)力,假如內(nèi)應(yīng)力大于附著力涂層便脫開(kāi),倘若小于附著力而超過(guò)內(nèi)聚力,涂層會(huì)裂開(kāi).

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